Более 60% остановок общественного транспорта в Кишиневе нуждаются в ремонте

Кишинев, 20 августа /МОЛДПРЕС/.  Институт европейской политики и реформ (IPRE) представил сегодня 11-й информационный фильм #pentruChisinau, в котором содержатся рекомендации по ремонту остановок общественного транспорта в Кишиневе. Фильм снят на основе анализа государственной политики, представленного в ходе общественных слушаний 11 июля 2019 года и касающегося положения остановок общественного транспорта в столице, сообщает МОЛДПРЕС.

Согласно анализу IPRE, в 2007 году примэрия Кишинева заключила договор о государственном партнерстве с частной компанией на строительство и обустройство трехсот остановок общественного транспорта, предоставив медийной компании исключительное право размещать рекламу в течение десяти лет. Нынешняя ситуация показывает, что более 60% остановок нуждаются в ремонте, а действующий договор государственно-частного партнерства не в полной мере отвечает потребностям пользователей общественного транспорта.

«Остановками управляет частная компания, Муниципальное предприятие «Exdrupo», а также ряд экономических агентов, имеющих офисы и торговые точки. Более того, процесс контроля за остановками также раздроблен. Со стороны местных властей нет единой структуры, которая обеспечивала бы координацию процесса управления всеми остановками общественного транспорта в Кишиневе», - заявил заместитель директора по исследованиям IPRE Станислав Гилецкий.

Эксперт IPRE предлагает, чтобы контроль за управлением остановками взяли на себя местные власти. Нынешний договор не обеспечивает надлежащего удовлетворения потребностей пользователей общественного транспорта, и процесс выполнения договора не соответствует установленным требованиям. Кроме того, должна быть четко определена организация, которая возьмет на себя функции управления и контроля.

В условиях ограниченных финансовых возможностей рекомендуется разработать трехлетнюю программу, которая предусматривает ежегодные суммы на эту область. Состояние остановок в городе неудовлетворительное, они нуждаются в капиталовложениях и не могут поддерживаться на надлежащем уровне только за счет доходов от рекламы, отмечает IPRE.

Реализация этих мер позволит увеличить количество пассажиров и общую привлекательность общественного транспорта.

До конца 2019 года IPRE намерен внести свой вклад в разработку 12 предложений государственной политики в области общественных услуг, общественного транспорта и государственного управления в Кишиневе.