В парламенте заслушали ряд официальных лиц в связи с приватизацией "Air Moldova"

Кишинев, 3 сентября /МОЛДПРЕС/. Парламентская следственная комиссия по анализу порядка организации и проведения приватизации и концессии публичной собственности в 2013-2019 гг. провела сегодня слушания по делу, касающемуся договора купли-продажи компании «Air Moldova», передает МОЛДПРЕС.

Слушания продолжались около четырех часов, в течение которых на вопросы членов комиссии ответили несколько бывших чиновников, среди которых бывший государственный секретарь Министерства экономики и инфраструктуры Виталий Юрку, экс-министр экономики и инфраструктуры Октавиан Калмык, экс-глава Агентства публичной собственности Владимир Балдович, , экс-госсекретарь Министерства финансов Вероника Прикоп,  экс-госсекретарь Министерства экономики и инфраструктуры Сергей Букатару и экс-председатель Административного совета и гендиректор „Air Moldova” Юлиан Скорпан. На слушания были так же приглашены бывший премьер-министр Павел Филип, бывший министр экономики и инфраструктуры Кирилл Габурич и представители компаний «Blue Air» и «Civil Aviation Group», но они не явились.

После слушаний председатель следственной комиссии Игорь Мунтяну заявил, что приватизация "Air Moldova” была «неэффективной, непрозрачной и незаконной,  потому что были нарушены основные принципы разгосударствления публичной собственности». «Можно констатировать, что почти через год после приватизации ее цель не была достигнута, а порядок приватизации посредством конкурса был незаконным», - заявил Мунтяну. Он добавил, что в этих условиях Министерство экономики и инфраструктуры должно провести комплексный аудит и проверить состояние средств, вложенных в этот договор приватизации, а также выполнение договорных обязательств покупателя.

По словам Мунтяну, в 2018 году власти «очень непрозрачно и быстро решили приватизировать компанию, что вызвало много вопросов в обществе». В то же время, с 2014 года нет ни одного отчета о финансовой деятельности компании Air Moldova. «Компания не была готова к приватизации. Приватизация была проведена с нарушениями и является незаконной», - отметил Мунтяну.

Он добавил, что почти через год после приватизации компании ее ситуация не улучшилась. Таким образом, согласно бухгалтерской информации, представленной в АПС, до 31 июля 2019 года сумма задолженности компании не претерпела существенных изменений, а новые владельцы не потратили ни одного лея из своих собственных ресурсов. .

Бывший директор АПС Владимир Балдович заявил на слушаниях, что до приватизации "Air Moldova" задолжала 1,3 млрд. леев и была неплатежеспособной.

Полный отчет по этому вопросу будет составлен следственной комиссией в течение последующих 15 дней.

Молдавская компания "Air Moldova" была приобретена осенью прошлого года румынской компанией «Civil Aviation Group S. R. L». Сумма сделки превысила 1,2 млрд. леев, из которых 50 млн. леев были переведены в государственный бюджет, остальная часть суммы - это долги компании «Air Moldova», которые инвестор обязался выплатить. Компания «Civil Aviation Group SRL» основана группой инвесторов, самым крупным из которых является компания,  которой принадлежит всемирно известная компания «Blue Air».