Transportatorii de persoane din R. Moldova ar putea importa autobuze mai vechi de 10 ani
16:08 | 27.12.2019 Categorie: Economie
Chişinău, 27 dec. /MOLDPRES/. Termenul de exploatare permis la importul autobuzelor cu o capacitate mai mare de 20 de persoane, clasificate la poziția tarifară 8702, ar putea fi majorat de la 10 ani, cum este în prezent, la 15 ani, potrivit unui proiect de lege, prezentat cu titlu de inițiativă legislativă de un grup de deputați. Proiectul a fost aviz pozitiv vineri de către Guvern, comunică MOLDPRES.
Documentul prevede și introducerea unor restricții de vârstă pentru autovehiculele antrenate la transportarea persoanelor. Modificările ar conduce la stimularea reînnoirii parcului de autobuze, ridicarea nivelului de securitate și calității serviciilor transport, precum și modificarea criteriilor de admitere a unităților de transport la prestarea serviciilor de transport rutier, consideră autorii proiectului. Conform modificărilor operate la Codul Transporturilor Rutiere, începând cu 1 septembrie 2022 se interzice utilizarea vehiculelor rutiere destinate transporturilor de mărfuri reutilate pentru transporturile de persoane.
Guvernul menționează în aviz că „abordarea propusă de autori reprezintă o soluție provizorie și nu rezolvă problemele enunțate pe termen lung, deoarece analizând practica la nivel european constatăm că condițiile de admitere în trafic sunt bazate pe standarde tehnice și ecologice, dar nu restricții de vârstă”.
Potrivit datelor din Registrul de stat al transporturilor, la situația de la 1 iunie 2019 în Republica Moldova erau înregistrate 21 099 autobuze, dintre care circa 84 la sută au capacitatea de până la 24 de locuri, 6,5 la sută - între 25-40 locuri și 9,2 la sută peste 40 de locuri. Din numărul total de unități de transport notificate la Agenția Națională Transport Auto doar 7,54 la sută au o vârstă de până la 10 ani, 64,55 la sută - între 10-20 ani și 27,52 la sută au peste 20 de ani. Aprobarea modificărilor propuse va permite înlocuirea anume a unităților de transport care au o vârstă mai mare de 20 de ani, precum și o bună parte dintre unitățile de transport care au o vârstă între 10-20.
Mai mult ca atât, capacitatea microbuzelor, de regulă, este de 20 de locuri. Însă pentru a întruni prevederile legale din Codul Vamal, care permit importul unităților de transport cu o capacitate mai mare de 20 locuri cu o vârstă de până la 10 ani, companiile de transport operează unele modificări constructive pentru a majora capacitatea acestor unități de transport. Cabinetul de miniștri sugerează autorilor stabilirea unei limite de vârstă de 12 ani pentru importul autovehiculele destinate pentru transportul a mai mult de 9 persoane. Astfel, pe termen lung condițiile de import al unităților de transport urmează a fi revizuite complet, iar limitările trebuie bazate doar pe standarde europene tehnice și ecologice.
Totodată, implementarea propunerilor menționate în inițiativa legislativă va permite reducerea cu peste 70 la sută a emisiilor provenite de la unitățile de transport cu termen de exploatare de peste 20 de ani.
În aviz se mai arată că din numărul total de autobuze înmatriculate în R. Moldova (21 099 unități) doar 6 569 de unități sunt notificate la Agenția Națională Transport Auto, ceea ce denotă faptul că numai 32 la sută din parcul existent este utilizat pentru prestarea serviciilor rutiere contra cost, restul fiind utilizate în interes propriu sau personal, inclusiv în prestarea serviciilor de transport ilicit.