Регулирование потока людей и товаров на паромах ГП "Bacul Molovata" обсуждалось на заседании

Кишинэу, 26 февраля /МОЛДПРЕС/. Заместитель премьер-министра по реинтеграции Ольга Чеботарь провела сегодня рабочее совещание с участием официальных лиц Министерства экономики и инфраструктуры, Агентства государственной собственности и администратора ГП "Bacul Molovata", передает МОЛДПРЕС со ссылкой на Бюро по реинтеграции.

На нем оценена степень выполнения указаний, предписанных на заседании Правительственной комиссии по реинтеграции страны 19 августа 2020 года, в части, касающейся регулирования потока пассажиров, транспортных средств и грузов, перевозимых паромами ГП "Bacul Molovata", путем увеличения количества рейсов, установления эффективного  расписания, развития инфраструктуры мест ожидания и гигиенических условий, дополнения одним плавательным средством и т. д.

Заслушана информация, представленная ответственными учреждениями о предпринятых до сих пор действиях, трудностях, возникших в процессе, и необходимости помощи для повышения эффективности деятельности компании и увеличения пропускной способности паромных перевозок через реку Днестр. В 2020 году в результате введенных Тирасполем ограничений в период пандемии паромы эксплуатировались почти в два раза больше, чем в 2019 году, перевезя 85 тысяч автомобилей (43 тысячи в 2019 году) и 212 тысяч пассажиров (131,4 тысячи в 2019 году).

Вице-премьер подчеркнула ключевую роль этих средств перевозки населения в контексте проблематичного наземного доступа в населенные пункты на левом берегу Днестра из-за ограничений, искусственно поддерживаемых Тирасполем, а также с учетом того факта, что паромы снабжают продуктами питания и предметами первой необходимости жителей сел Моловата Ноуэ, Кочиеры и Коржова Дубоссарского района.

В этой связи чиновник потребовала мобилизации усилий всех соответствующих субъектов для модернизации, укрепления и дополнения необходимой инфраструктурой ГП "Bacul Molovata" с целью увеличения пропускной способности и объема перевозок в соответствии с существующими требованиями и с соблюдением норм безопасности, в том числе сохранение работоспособности в неблагоприятных климатических условиях и при замерзании реки Днестр.

фото: Бюро по реинтеграции